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Premiación al Emprendedor Ecuatoriano

Bruno Valarezo, gerente general de la empresa lojana Kradac, obtuvo el primer lugar en la categoría “Tecnología” de la Premiación al Emprendedor Ecuatoriano, en la segunda edición de la Feria Empresarial, denominada “Origen +593”.

El objetivo de este premio es reconocer y galardonar a los emprendedores que se destaquen en las categorías de: Innovación, Start-Up,  Responsabilidad Social Empresarial y Tecnología.

Los reconocimientos  se entregaron, el día 22 de diciembre, en el Palacio de Cristal en el marco del II Aniversario de la Asociación de Jóvenes Empresarios del Ecuador (AJE), entidad organizadora del evento.

Bruno Valarezo participó con Kradac y sus sistemas de movilidad:

  • Ktaxi, aplicativo móvil para el despacho y gestión de taxis a través de GPS.
  • Kbus, plataforma moderna y automatizada para la administración de buses.
  • Kparking, aplicación informativa que permite al usuario visualizar el sitio autorizado por el sistema tarifado para estacionar su vehículo.
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“Actualmente estamos en los 20 mil usuarios”

Ktaxi se abre campo dentro y fuera del país. Bruno Valarezo, gerente de Kradac, habla sobre el proceso.

Ktaxi es una aplicación creada por la empresa Kradac que permite a los ciudadanos y transportistas tener un medio de comunicación eficiente, lo cual se ha demostrado en nuestra ciudad en donde ya se han sobrepaso las 220 mil carreras solicitadas a través de este medio que por sus condiciones está siendo solicitado en otras ciudades del país y en el exterior.
Bruno Valareazo, gerente de esta empresa lojana, conversó con La Hora sobre este proceso.

¿De dónde vino la idea de crear esta aplicación?

Hemos trabajado hace algunos años con los transportistas con el modo convencional de pedir una carrera a través de un radio taxi, y Ktaxi fue la evolución de eso con el sistema de aplicativos móviles, es decir buscó dejar la llamada convencional y utilizar un teléfono inteligente para simplificar el proceso a través de una aplicación.

¿En qué momento se dieron cuenta que podían ofrecer este servicio?

En la ciudad pegamos muy bien, fuimos la primera aplicación móvil pero en el mundo entero se venían dando este tipo de aplicaciones. Yo creo que estamos en el momento adecuado para poder llegar bien al mercado con el servicio de petición de taxi y con servicios adicionales.

“Los taxistas al principio no creían, creo que era un tema natural de miedo a lo nuevo, pero en este momento estamos trabajando con 400 taxis en Loja de 25 empresas.”

¿En un inicio, cuáles fueron las trabas?

El manejo de la tecnología en el sector del taxismo, es decir que tengan un teléfono inteligente con internet, fue una de las principales trabas por lo que en un inicio decidimos trabajar con la central de radio, es decir un usuario podía solicitar la carrera desde su celular pero era advertida al taxista por la radio. Tal vez no era el método más eficiente pero permitió al usuario conocer el servicio y al taxista tener la confianza en la tecnología y vaya integrándose.

¿Con qué otros problemas se enfrentaron en el camino?

Problemas como que los fines de semana no había unidades, ni centrales trabajando y la demanda era alta, hubo momentos que incluso yo quería salir con mi vehículo a recoger pasajeros para que no se queden las carreras (bromea), pero actualmente tenemos una oferta muy buena de unidades en la ciudad de Loja. Otro inconveniente técnico era que a veces llegaban dos o tres unidades a recoger al mismo pasajero, pero se logró cubrir rápidamente.

“Sabemos cómo trabajar con los taxistas, nos convertimos en un aliado muy  importante para ellos para prestar un mejor servicio.”

¿Cómo se desarrolló la aplicación?

Es un programa para un celular que ubica la posición del cliente en el mapa, quien completa la información de su ubicación con referencias, para que al solicitar una unidad el sistema ubique la unidad que se encuentre más cerca para poderlo atender. Es una tecnología propia que comenzamos a desarrollar para el sistema hace 5 años y hace dos para la aplicación móvil. Es algo que día a día se va mejorando, Ktaxi ahora está en su tercera versión.

¿La confianza que se generó en Loja permitió la expansión de Ktaxi?

Luego de nacer y crecer en Loja, seguir expandiéndonos era el siguiente paso. Estamos en diferentes ciudades, las más importantes son Cuenca, Machala, Quevedo, Santo Domingo, Ibarra, Tulcán y Quito. Para esta expansión fue necesario ser una empresa certificada por la Agencia Nacional de Tránsito. En todo el país estamos a manejar alrededor de 1200 unidades.

El reto en las ciudades grandes ha sido competir con otras empresas grandes, mientras que en las ciudades pequeñas ha sido el acceso a la tecnología.

¿A futuro qué es lo que viene?

En este proceso de expansión queremos llegar a Colombia, estamos en conversaciones con empresas de fuera para lograrlo. Nuestro sistema está con muy buena acogida, a la gente le gusta, tenemos un crecimiento muy grande, actualmente estamos en los 20 mil usuarios, tenemos más de mil usuarios nuevos por  mes.

¿Qué gana Kradac con este servicio, nada puede ser gratis para siempre?

Actualmente es gratis tanto para taxistas como para cliente, en un futuro cercano pretendemos comenzar a cobrar a los transportistas pero cantidades que no serán grandes, estimamos valores de 3 a 10 dólares, que dependerá del volumen de carrera que generemos. Actualmente hay unidades que cierran  en el mes con más de 600 carreras generadas desde la aplicación lo que representa un ingreso de $750 dólares. Estamos generando trabajo, estamos ayudando a la movilidad de las personas y cumplimos un sueño como empresa de poder llevar nuestra tecnología a otras fronteras. (CAB)

 

Tomado desde: Diario La Hora – Loja, edición del 9 de diciembre de 2016. Página A7.

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